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Fahrrad-Rahmen-Scheibenbremse-dynamische Ermüdungs-Prüfvorrichtung 200KHz en 14764/ISO 4210

Markenbezeichnung:	SKYLINE
Modellnummer:	SL-BT93
MOQ:	1 Einheit
Preis:	negotiated
Zahlungsbedingungen:	L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsfähigkeit:	10 Einheit/Monat

Ausführliche Information

Produkt-Beschreibung

Ausführliche Information

Herkunftsort:

CHINA

Zertifizierung:

CE , Calibration Certificate

Maximale Frequenz der Maschine:

Steuerung des Computers, mit Verschiebung, Kraft, Zeit und anderen Steuermethoden

Sensor-Kapazität:

Scheibenartiger Sensor 5000N*1pcs

Lastselemententschließung:

1/10000

Elektrischer Zylinder:

Elektrische Zylinderservosteuerung

Verschiebungsanschlag:

150mm (±75mm)

Zahl von Tests:

0-999999 Satz willkürlich

Steuermethode:

der Kraft Regelung völlig

Steuer-Software:

Selbst-entwickelte spezielle Software

Anzeigenmethode:

Rechnersteuerung und Monitor

Datenerfassung:

Hochgeschwindigkeitserwerbskarte

Krafterwerbsfrequenz:

>200KHz

Kraftwellenform:

Sinuswelle

Automatischer Halt:

Automatischer Halt, wenn die Kraft nicht die Einstellung erreicht, automatischer Halt, wenn der Prob

Berichtsdruckformat:

Selbst-EinsparungsTestergebnisse, zum von Berichten zu machen

Prüfvorrichtung:

1set

Gewicht:

160kg

Stromversorgung:

AC220V, 15A

Maß:

Prüfstand: 1950*450*900mm

Verpackung Informationen:

Sperrholzkiste

Versorgungsmaterial-Fähigkeit:

10 Einheit/Monat

Hervorheben:

Dynamische Ermüdungs-Prüfvorrichtung en 14764

Scheibenbremse-dynamische Ermüdungs-Prüfvorrichtung

Dynamische Ermüdungs-Prüfvorrichtung ISO 4210

Produkt-Beschreibung

Fahrrad-Rahmen-Scheibenbremse-dynamische Ermüdungs-Prüfvorrichtung ISO 4210 en-14764/

Fahrrad-Rahmen-Scheibenbremse-dynamische Ermüdungs-Prüfvorrichtung en 14764

Anwendung von Fahrrad en 14764 gestalten vertikale horizontale Kraft-Ermüdungs-Prüfvorrichtung

Diese Prüfvorrichtung ist für vertikale Richtung des Fahrradrahmens und Scheibenbremseermüdungsprüfnorm bestimmt, wird der Fahrradrahmen an dieser Prüfvorrichtungsbefestigung angebracht und dann wird die Ermüdungskraft an ihr mit bestimmter Frequenz, Last und Zahl von Tests aufgewendet, und der Test wird beurteilt, indem man den Schaden der Probe nach dem Test überprüft.

Messgrundlagen

Entsprechend Standard-EN14764: 2005, ISO4210-2014

Technische Parameter

Maximale Frequenz der Maschine	5Hz
Sensor-Kapazität	Scheibenartiger Sensor 5000N*1pcs
Lastselemententschließung	1/10000
Elektrischer Zylinder	Elektrische Zylinderservosteuerung
Verschiebungsanschlag	150mm (±75mm)
Zahl von Tests	0-999999 Satz willkürlich
Steuermethode	der Kraft Regelung völlig
Maximale Frequenz der Maschine	Steuerung des Computers, mit Verschiebung, Kraft, Zeit und anderen Steuermethoden
Steuer-Software	Selbst-entwickelte spezielle Software
Anzeigenmethode	Rechnersteuerung und Monitor
Datenerfassung	Hochgeschwindigkeitserwerbskarte
Krafterwerbsfrequenz	>200KHz
Kraftwellenform	Sinuswelle
Automatischer Halt	Automatischer Halt, wenn die Kraft nicht die Einstellung erreicht, automatischer Halt, wenn der Probekörper geschädigt wird
Berichtsdruckformat	Selbst-EinsparungsTestergebnisse, zum von Berichten zu machen
Prüfvorrichtung	1set
Gewicht	160KG
Stromversorgung	AC220V, 15A
Maß	Prüfstand: 1950450900mm Schaltschrank: 6006001030mm (LWH)

Umbauten:

Körperliches Testgerät

Bremstestausrüstung

AbnutzungsTestgerät

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Anwendung von Fahrrad en 14764 gestalten vertikale horizontale Kraft-Ermüdungs-Prüfvorrichtung

Messgrundlagen

Technische Parameter