Produkteinführung
Octan-Cetan-Messgeräte werden im Gegensatz zur Motormethode und der Forschungsmethode (RON und MON) üblicherweise für die Oktan-Feldanalyse von Kraftbenzin verwendet.Es kann auch auf die Analyse der Cetanzahl von Dieselöl angewendet werden..
Prüfstand
Bei der Prüfung der Einhaltung der Anforderungen der Richtlinie 2008/57/EG ist der Hersteller verpflichtet, die in Anhang I der Richtlinie 2008/57/EG enthaltenen Anforderungen zu erfüllen.
Spezifikation
1. Messbereich:
(1) Luftfahrtbenzin: 86,0·105,0/MON
(2) Benzin für Fahrzeuge
Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die in Artikel 1 genannten Maßnahmen zu ergreifen.
Land 5: 65,0 ¥ 115,0/RON
Vermischung: 75,0 ¥120,0/RON Heterogene: 85,0 ¥120,0/RON
Leichtgewicht: 50,0 ¥85,0/MON Aromatische: 90,0 ¥120,0/RON
Ethanol: E93: 92,0·95,0/RON; E97: 95,0·99,0/RON
Urteil: 60.0 ¥120.0/RON
(3) Dieselkraftstoff für Fahrzeuge: 2575/CN (Cetanzahl); 2080/CI (Cetanindex)
2Genauigkeit:
Luftfahrtbenzin: ≤ ± 1,5/MON;
Benzin für Kraftfahrzeuge: ≤ ± 1,5 RON; ≤ ± 1,5 MON
Dieselkraftstoff für Fahrzeuge: ≤±2,5/CN; ≤±2,5/CI
Nachprüfung der Regressionsprobe: ≤±0,5/RON; ≤±0,5/MON
Regressionsprobenmessung: ≤ ± 1,5 RON; ≤ ± 1,5 MON
Kalibriergenauigkeit: ≤±0,2/RON ≤±0,2/MON
3Präzision (95% Konfidenzniveau): Reproduzierbarkeit: ≤ ± 0,5/RON;
Wiederholbarkeit: ≤ ± 0,2/RON
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